2025环塔SS9：马汀气象明白 刘彦贵夺冠在即

　　5月31日，爱跑·2025中国环塔海外拉力赛参加冲刺阶段。受大风和沙尘等不利天气影响，赛事组委会出于安全考量，将原定长度为209.99公里的SS9爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段调遣为81公里，全体车组的比赛蹊径截止在CP点路书 81公里处的位置。尽管如斯，该赛段仍保留了充分的工夫挑战，成为车手们冲刺绝顶前的抨击一战。

　　动作环塔记号性的经典赛段，爱跑·喀什赛区麦盖提N39赛段以其纯沙漠地貌和复杂的路况著称。在联贯多日的高强度比赛后，参加第九赛段时，无论是车手照旧赛车，齐已接近体能与性能的极限。赛段编削世俗，车辙、水槽与严重沙阻交错别离，对导航判断与车辆适度提议极高条目。

　　摩托车组：马汀气象明白，石浩宇锁定三甲

　　摩托车组方面， 红驼机车厂队一队的捷克车手马汀气象明白，继续展现精粹节律：“今天天气显然好转，赛说念也非常理思。我反复调试了导航系统，固然中间有些小装假，但举座后果达到预期。”

　　红驼机车厂队二队的车手石浩宇则以千里稳的节律完成赛段，并有望锁定全场季军。“今天赛段短、节律稳，跑得比拟莽撞。概况在第二次参加环塔时得到这么的成绩，如实很兴隆。正本仅仅抱着熟识的心态，没思到跑到了三甲位置。”

　　古岳拉力车队阿尤布·马伟笑则示意：“本年总体成绩酣畅，固然还未鼓胀圆满，但学习到许多。尤其是和外籍车手同场竞技，也让我得益了许多提醒。主见固然没已毕，但还是比客岁更近一步，每年向上极少，即是前进。”

　　汽车组：大局已定 全速冲刺

　　来到终末两个赛段，汽车组竞争神气已趋于老成。范围现在总成绩榜暂时领跑的陕西云翔俱乐部车手刘彦贵提到车辆气象精粹，赛段中也跑得“比拟放得开”。

　　河北迁安九江汽摩通顺俱乐部的车手范高翔在秉承采访时坦言：“除了两个赛段出现提醒装假，举座施展可以。本来可以冲击更靠前的排名，但比赛即是这么，装假代价很大。不外本年的敌手变强了，T1+车型的擢升也拉高了举座水平，咱们准备充分，成绩还算酣畅。”

　　范高翔的队友区志斌示意：“这是我第三次跑环塔，本年终于算是着实酷爱酷爱上的完赛了。固然昨天陷车迟误了不少期间，也让咱们掉了几个排名，但举座节律还算明白。”

　　跟着第九赛段告成终结，爱跑·2025中国环塔海外拉力赛已参加收官倒计时。明日将迎来本届赛事的终末一个赛段——尽管赛程仅余50公里，但每一位车手仍将任重道远，冲刺最终荣耀。在极限之中坚捏、在沙海之上奔赴，环塔不仅稽察速率与手段，更见证信念与坚捏的力量。绝顶在望，神话仍在继续。

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